:: ECONOMY :: ЕКОНОМІЧНА ЕФЕКТИВНІСТЬ ТА ТЕХНІЧНІ ЗАХОДИ З ПІДВИЩЕННЯ СТІЙКОСТІ ГАЗОВИХ МЕРЕЖ :: ECONOMY :: ЕКОНОМІЧНА ЕФЕКТИВНІСТЬ ТА ТЕХНІЧНІ ЗАХОДИ З ПІДВИЩЕННЯ СТІЙКОСТІ ГАЗОВИХ МЕРЕЖ
:: ECONOMY :: ЕКОНОМІЧНА ЕФЕКТИВНІСТЬ ТА ТЕХНІЧНІ ЗАХОДИ З ПІДВИЩЕННЯ СТІЙКОСТІ ГАЗОВИХ МЕРЕЖ
 
UA  PL  EN
         

Світ наукових досліджень. Випуск 55

Термін подання матеріалів

23 вересня 2026

До початку конференції залишилось днів 0



  Головна
Нові вимоги до публікацій результатів кандидатських та докторських дисертацій
Редакційна колегія. ГО «Наукова спільнота»
Договір про співробітництво з Wyzsza Szkola Zarzadzania i Administracji w Opolu
Календар конференцій
Архів
  Наукові конференції
 
 Лінки
 Форум
Наукові конференції
Наукова спільнота - інтернет конференції
Світ наукових досліджень www.economy-confer.com.ua

 Голосування 
З яких джерел Ви дізнались про нашу конференцію:

соціальні мережі;
інформування електронною поштою;
пошукові інтернет-системи (Google, Yahoo, Meta, Yandex);
інтернет-каталоги конференцій (science-community.org, konferencii.ru, vsenauki.ru, інші);
наукові підрозділи ВУЗів;
порекомендували знайомі.
з СМС повідомлення на мобільний телефон.


Результати голосувань Докладніше

 Наша кнопка
www.economy-confer.com.ua - Економічні наукові інтернет-конференції

 Лічильники
Українська рейтингова система

ЕКОНОМІЧНА ЕФЕКТИВНІСТЬ ТА ТЕХНІЧНІ ЗАХОДИ З ПІДВИЩЕННЯ СТІЙКОСТІ ГАЗОВИХ МЕРЕЖ

 
14.05.2026 14:22
Автор: Дрінь Наталія Ярославівна, кандидат технічних наук, кафедра зберігання та транспортування енергоносіїв Івано-Франківський національний технічний університет нафти і газу, м. Івано-Франківськ; Климко Василь Михайлович, аспірант, кафедра зберігання та транспортування енергоносіїв, Івано-Франківський національний технічний університет нафти і газу, м. Івано-Франківськ; Мизин Сергій Васильович, аспірант, кафедра зберігання та транспортування енергоносіїв Івано-Франківський національний технічний університет нафти і газу, м. Івано-Франківськ; Новіков Костянтин Володимирович, аспірант, кафедра зберігання та транспортування енергоносіїв, Івано-Франківський національний технічний університет нафти і газу, м. Івано-Франківськ
[26. Технічні науки;]

ORCID: 0000-0002-2386-6996 Дрінь Н.Я.

ORCID: 0009-0000-4084-4871 Климко В.М.

ORCID: 0009-0004-2822-7650 Мизин С.В.

На основі результатів гідравлічного моделювання встановлено, що тупикові ділянки є найбільш вразливими до перепадів тиску [1]. Кільцювання дозволяє перерозподілити потоки газу, забезпечуючи стабільність тиску у споживачів навіть при пікових навантаженнях. 

При з’єднанні кінцевої точки з магістраллю створюється резервний шлях подачі газу. Це знижує ймовірність повного припинення газопостачання під час ремонтних робіт на 40% та покращує гідравлічний показник надійності системи.

Для оперативного контролю режимів роботи ГРМ пропонується встановлення систем телеметрії на ШРП. Система складається з датчиків тиску, температури та контролера, що передає дані на диспетчерський пункт у реальному часі. Це дозволяє миттєво виявляти витоки. Впровадження телеметрії мінімізує витрати на планові обходи персоналу та запобігає втратам газу при аваріях.

Загальний обсяг інвестицій (Kінв ) включає витрати на матеріали (труби ПЕ 100, арматура), будівельно-монтажні роботи (БМР) та вартість обладнання телеметрії. 

Економічний ефект від модернізації досягається за рахунок зменшення витрат на технічне обслуговування та ліквідацію аварій. Річна економія (Eрік ) розраховується як різниця між витратами на утримання старої сталевої мережі та нової поліетиленової з телеметрією [2].

Обґрунтування річного економічного ефекту (Eрік ) полягає в загальній  річній економії від впровадження запропонованих заходів, що розраховується за формулою



Заміна на ціліснозварний поліетилен ПЕ 100 мінімізує приховані витоки. Проведемо розрахунок для умовної ділянки газової мережі середнього тиску з наступними вихідними даними,а саме: річний обсяг споживання району: 20860м3, очікуване скорочення втрат: 0,5% від обсягу, вартість технологічного газу (умовно): 15 грн/м3.



Економія на електрохімічному захисті полягає в тому, що сталеві труби потребують роботи станцій катодного захисту (СКЗ), які споживають електроенергію та потребують обслуговування. Поліетилен не проводить струм, тому СКЗ на цій дільниці демонтуються.

Витрати на електроенергію та обслуговування 1-ї СКЗ складають приблизно 12 000 грн/рік.

Економія на експлуатаційних витратах та діагностиці проявляється завдяки впровадженню системи телеметрії, відпадає необхідність у щотижневих обходах траси слюсарями та ручній перевірці тиску в ШРП.

Скорочення трудовитрат (фонд оплати праці включно з ПММ для авто) складає приблизно 16 500 грн/рік.

Підсумковий розрахунок



Варто зауважити, що основний внесок у фінансову ефективність дає саме зменшення втрат газу. Якщо ціна на газ зросте (що є ймовірним), термін окупності проєкту Tок скоротиться з 4 років до 2,5 - 3 років, що робить інвестиції в ПЕ 100 ще більш виправданими [3].

Термін окупності (Tок ) визначається за формулою



де Δ А - амортизаційні відрахування.

Для даного проєкту, враховуючи зменшення втрат газу на 5% та скорочення аварійних виїздів, річна економія становить близько 185 000 грн.



Поліетиленові мережі не потребують захисту від корозії (ЕХЗ), що знижує щорічні витрати на електроенергію та діагностику на 30%. 

Термін служби ПЕ 100 складає понад 50 років, що вдвічі перевищує ресурс сталевих аналогів, роблячи проєкт інвестиційно привабливим у довгостроковій перспективі.

Список літератури:

1. ДСТУ Б В.2.7-73-98. Труби поліетиленові для подачі горючих газів. Технічні умови. Київ: Держбуд України, 1998. 34 с.

2. ДСТУ ISO 4437-1:2018. Системи пластмасових трубопроводів для подачі горючих газів. Поліетилен (ПЕ). Частина 1. Загальні положення. Київ: ДП «УкрНДНЦ», 2018.

3. Роздільний О. І., П’ятничко В. М. Надійність систем газопостачання: підручник. Київ: Віпол, 2016. 240 с.



Creative Commons Attribution Ця робота ліцензується відповідно до Creative Commons Attribution 4.0 International License

допомогаЗнайшли помилку? Виділіть помилковий текст мишкою і натисніть Ctrl + Enter


 Інші наукові праці даної секції
ТЕРМОСТАБІЛЬНІ НАЧИНКИ: ІННОВАЦІЇ ДЛЯ ХАРЧОВОЇ ПРОМИСЛОВОСТІ
20.05.2026 18:26
ВРАХУВАННЯ ЗАПІЗНЕННЯ ПРИХОДУ ТИСКУ ВІД ВИБУХОВОЇ ХВИЛІ ПРИ РОЗРАХУНКАХ СПОРУД
20.05.2026 13:32
АНАЛІЗ ОСОБЛИВОСТЕЙ АПАРАТНОЇ ТА ПРОГРАМНОЇ РЕАЛІЗАЦІЙ ПРИ ПРОЄКТУВАННІ ЦИФРОВИХ ЗВТ
20.05.2026 11:57
ТРАНСПОРТНА ГАЛУЗЬ УКРАЇНИ В УМОВАХ СУЧАСНИХ ТРАНСФОРМАЦІЙ
19.05.2026 16:16
ТЕХНОЛОГІЇ ВИГОТОВЛЕННЯ САМОВІДНОВЛЮВАНОГО БЕТОНУ
18.05.2026 15:25
ANALYSIS OF AVIATION DISASTERS DUE TO AIRCRAFT LANDING GEAR FAILURES AND MEASURES TO ELIMINATE THEM
04.05.2026 16:13




© 2010-2026 Всі права застережені При використанні матеріалів сайту посилання на www.economy-confer.com.ua обов’язкове!
Час: 0.119 сек. / Mysql: 2154 (0.088 сек.)